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“单独”二胎放开,JADE成为大家庭新宠

时间:2013-12-28

 近日,十八大三中全会《决定》明确:启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策(简称“单独”二胎政策)。消息一出,社会反响热烈,据某些机构调研了解,目前超过60%的城市家庭对生二胎的意愿强烈,而农村则更是高达80%以上,传统的“421”家庭(即四个老人,一对夫妻,一个孩子)结构即将被打破……

也许很多人的生活都会悄然发生改变,比如更大的家庭,当然还有更多的家庭需求。JADE(杰德)凭借时尚的外观和优异的4+α灵动空间成为了大家庭首选家轿。

大家庭首选,4+α带来惊喜

家轿首选需要解决的就是家庭成员的出行便利,而未来可能出现的多口之家,就让传统家轿的弊端显现了出来,单纯考虑载人的用途,一家三口再加上一对老人就塞的满满当当,再添一口,如何安排?如果再加上出行必须的若干行李,恐怕顿时会让你心爱的座驾变得局促,更勿论舒适感了。

JADE(杰德)的设计似乎颇具前瞻性,研发总负责人印南泰孝对车型解读,使用最多的就是“需求”,虽然强调其为80后而诞生,但是也充分考虑到了不同用户的个性选择。最大的亮点当然是与众不同的4+α版本,整体设计充分体现了“空间利用率”最大化——首先,第一排和第二排的着坐点距离比5座版本还要宽敞;其次,第二排采用了“V-Slide Captain Seats”这一全新构造,仅保留两个座位,这样一来后排的乘坐舒适性就能够得到保证,即便是第二排座椅拉动到最前,腿部依然有不错的空间,实现了超越高端豪华轿车的舒适空间;最后,则是创新的V型滑轨设计,第二排座椅经过调整后能够获得更加宽敞的横向空间。

也许,很多人会觉得,所谓的大空间都会以牺牲外观美观为代价,JADE(杰德)恰恰颠覆了这一误解,车型长宽高分别为4660mm*1775mm*1500mm,轴距为2760mm,从体型上看与一台普通紧凑型家用车差别不大,而秉持着对时尚前沿的探索,JADE(杰德)的设计非常抢眼,柳叶状的LED前大灯与黑色蜂窝状进气格栅跟让很多用户对其一见倾心。

性能表现均衡,配置获加分

JADE(杰德)采用了东风Honda引以为傲的1.8i-VTEC发动机与全新CVT无级变速器的组合,发动机的转速提升很快,动力也表现迅猛,新型的CVT变速器更是让整车的操控平顺感显著提升,没有丝毫的换挡顿挫感,即便在满载状态下也会有不错的动力表现。

安全方面,JADE(杰德)的表现同样出色。在被动安全性方面,JADE(杰德)采用ACE承载式车身结构,并以高刚性、高强度车体结构最大程度保证车厢的完整性,以实现对乘员的全方位防护,同时全系标配主副驾安全气囊以及侧部安全气囊,而VTi车型还标配了侧部气帘。在主动安全性方面,VSA车辆稳定性辅助系统与Motion Adaptive EPS动态自适应电动助力转向系统为车辆提供了双重的保险,配合HAS坡道起步辅助系统,使JADE(杰德)在任何路况下都能做到全面的安全呵护。

如果仅仅认为这些就足够了,那你还是低估了JADE(杰德)的实力。作为基于FUNTEC技术品牌所打造的“新概念轿车”,JADE(杰德)除了精致的内饰做工之外,配置上也堪称奢华,比如全系配备的7寸高清屏智能屏互联系统(DA)、三幅多功能方向盘、17英寸7幅轮毂、ABS+BOS+EBDE-CON机油环保系统及高品质安全性能等,与同级车相比优势明显。

无论面对家庭成员的何种需求,JADE(杰德)都会应付自如,如果你生活在大家庭之中,不妨仔细考虑一下?